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买基金就是买人。面对市场变幻莫测的“少女心”，这届老司机们的共同特点是：不猜市场，专注研究，耐心持有。就像情绪克制的中年人，平稳得有些寡淡无趣。张坤，坊间评价是个怪人，不喜接受媒体采访，机构投资者来公司也不爱交流。酷爱看书，他在读书笔记里记录下德川家康的话：“人生有如负重致远，不可急躁。”
我国以动力电池为核心的新能源产业的火爆，从行业会议的频繁举办可见一斑。一家汽车行业媒体的记者刚从南方某城市参会归来，接着就参加了10月17日举办的“中国宜春•2018全球锂电产业链高峰论坛”。他表示，这个会议参加完了，他还得赶下个会。这样的经历一定程度上反映了我国当前新能源行业高速发展的状况。中国投资咨询有限责任公司董事长聂敏在上述会议上介绍称，仅2017年，我国锂电池产业规模独占全球产业规模50%，而本世纪初仅仅只有3%。
当月，他们就接了一个业务，帮浙江省外宣部做“金鸽工程”，宣扬浙江经济文化成就。这个网页引起了不小的轰动，还有美国参议员专门发信，祝贺中国政府部门首次上网。不过，尽管有“金鸽”的背书，中国黄页网站却没有多少企业进驻。那时的中国人，还不知道互联网对他们有什么用。
5山东黄金主力资金净流入3.61亿元居首（注：此表为主力资金净流入统计，与上一张表及下一张表的机构净买入统计口径均不同）6龙虎榜机构抢筹4股盘后龙虎榜数据显示，机构现身10股，其中恒邦股份（维权）等4股呈现机构资金净买入，浙江众成等6股呈现机构资金净卖出。
2016年，支付宝发布多个版本，看起来和社交APP没什么两样，完全不像一个支付工具。但是，其市场份额还是一路下滑，而微信支付则高歌猛进。此时的支付宝，完全陷入了魔障：如果产品表现不佳，那一定是因为没有社交；如果做了社交产品还是表现不佳，那一定是社交还做得不够。于是，一切行动，都在挖空心思地增强社交功能。
而WS-20发动机才是运-20的最佳选择，WS-20发动机使用的是WS-10“太行”发动机的核心机，而“太行”发动机的核心机技术主要来源于CFM-56系列发动机的核心机，后者属于西方经典大涵道比发动机，总体性能非常先进。预计WS-20发动机除了在油耗、寿命、可靠性等方面比较低以外，其他方面的性能都和CFM-56系列发动机处于同一水平。未来运-20运输机装备WS-20发动机后，载重能力可以提升到60吨左右，总体性能将向C-17运输机靠近，是非常值得期待的。（作者署名：科罗廖夫）
