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责任编辑：卢昱君昂纳科技集团（00877）公布，于2018年10月12日在香港交易所回购28.8万股，耗资94.282万港币，回购均价为3.2737港币，最高回购价3.2900港币，最低回购价3.2300港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为28.8万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.04%。

经济学家许小年甚至认为，我国经济已进入后工业化时代，在过剩产能压力下，新增货币不会进入实体，财政再多花钱也只是增加过剩产能，当前货币政策与财政政策均已失效。一则消息颇有意味。7月18日晚，银保监会官网发布《银保监会召开疏通货币政策传导机制 做好民营企业和小微企业融资服务座谈会的通知》。说一千道一万，不管是财政的钱，还是央行的钞票，脱虚入实，导入实体经济，实现经济高质量发展才是解决一切问题的根本之道。

其次，出行方式变革之深令人向往。张宝林认为，智能网联汽车将逐步降低我们驾驶的时间和强度，让我们在通行的过程中能处理更多的工作和生活事务，使人、车、生活更加融为一体。最后，交通体系变革之深令人瞩目。“智能网联汽车作为新型交通系统的重要组成部分，在构建新型综合运输体系方面将发挥至关重要的作用，是智能交通、智慧城市的重要支柱。”

有学者曾表示：“无限制地允许他人随意查询复制不动产登记资料查询，不仅违反我国法律规定，也无助于反腐，更会扭曲不动产登记制度的功能，侵害他人的隐私权等合法权益。”不过，从司法的角度来看，出于司法需要和反腐需要，国家司法机关借助不动产登记查询信息，也确实可以查到一个人名下有多少房产，做到“以房查人”和“以人查房”。这一点，毫无疑问对于震慑腐败分子将会起到作用。

此外，还有一个障碍是，“难在协同范围大”。张宝林称，发展智能网联汽车是一项涉及跨专业、跨行业、复杂度极高的系统工程，绝非依靠某一家汽车企业、互联网企业或通信企业就能够简单地实现，它需要国家、行业、企业乃至社会各方面以共生、共建、共赢的商业模式进行分工和协作。

责任编辑：李彦丽6月29日，外交部发言人陆慷主持例行记者会。问：据报道，美国驻华使馆28日发表声明称，中方已拒绝美方有关就中国要求美航空公司将“台湾”称谓改为“中国台湾”进行磋商的请求。中方对此有何评论？答：世界上只有一个中国，台湾是中国的一部分，这是客观事实、基本常识，也是国际社会的普遍共识。中国民航局下发的有关通知，体现了中国政府在一个中国原则问题上的一贯、坚定立场，有关要求合理合法。